固定式(shi)液壓升(sheng)降機主(zhu)要是用(yòng)來運輸(shu)貨物，而(er)對于它(tā)的速👈度(dù)來❄️說，主(zhǔ)要是分(fèn)為上行(hang)速度與(yu)上行額(e)定速度(dù)的不同(tóng)，主要是(shi)指固定(ding)式液壓(yā)升降機(jī)設計時(shi)所規定(dìng)的轎廂(xiang)上、下運(yun)行速度(du)，那麼在(zai)正常使(shǐ)用中，如(rú)何來檢(jian)查固定(dìng)式液壓(yā)升降機(ji)的速度(du)呢?

由于(yu)固定式(shì)液壓升(shēng)降機的(de)上下行(háng)額定速(sù)度的不(bú)同，所🤞以(yi)會有對(duì)上行、下(xia)行額定(ding)速度而(er)言。上行(hang)、下行額(e)定速度(du)是指電(dian)梯設計(jì)時所規(guī)定的轎(jiao)廂上、下(xia)運行速(su)度，即液(yè)壓貨梯(ti)銘牌上(shàng)所标明(ming)的速度(du)。固定式(shi)☎️液壓升(shēng)降機的(de)實際運(yun)行速度(dù)應在層(céng)站之間(jiān)的穩定(ding)運行段(duan)（除去加(jia)、減速段(duàn)）檢測。

因(yīn)為固定(ding)式液壓(ya)升降機(jī)是需要(yào)電力上(shang)行，因此(cǐ)在檢查(chá)上🈚行速(sù)度時，供(gòng)電電源(yuán)的額定(dìng)電壓、額(é)定頻率(lǜ)應與液(yè)壓貨梯(ti)産品設(shè)計🚶值相(xiang)符，産品(pǐn)設計值(zhi)可在🐪固(gu)定式液(ye)壓升降(jiàng)機土⛹🏻‍♀️建(jian)布置圖(tu)中查出(chu)。而對于(yú)通常的(de)電壓表(biao)測量電(diàn)源輸入(ru)端的相(xiàng)電壓，測(cè)得電壓(ya)值應與(yu)液壓貨(huo)梯土建(jian)布置圖(tu)要求相(xiang)符;确認(ren)電源的(de)額定頻(pin)率與固(gu)定式液(ye)壓升降(jiang)機土建(jiàn)布置♈圖(tu)要求相(xiàng)符。

固定(ding)式液壓(yā)升降機(jī)的上行(hang)速度主(zhǔ)要是轎(jiào)廂空載(zai)的情況(kuàng)下🈚進行(háng)的，轎廂(xiang)山底層(ceng)（若層站(zhàn)較多或(huò)提升高(gāo)度較大(da)，可從不(bu)影響轎(jiao)❌廂達到(dao)穩定速(sù)度的層(céng)站）上行(háng)，在⛷️速度(du)穩定時(shi)(除去加(jia)、減速段(duàn)）測量、記(ji)錄。

對于(yú)固定式(shi)液壓升(sheng)降機的(de)下行速(su)度在轎(jiào)廂載有(yǒu)額定載(zai)重量上(shàng)況下進(jìn)行，轎廂(xiang)由頂層(ceng)(若層站(zhàn)較多或(huò)提升高(gāo)度較大(da)，可從不(bu)影響轎(jiao)廂達到(dào)穩定速(sù)度的層(céng)站）下行(hang)，在速度(du)穩定時(shí)（除去加(jia)、減速段(duan)）測量、記(ji)錄。

固定(ding)式液壓(yā)升降機(ji)的運行(hang)速度要(yao)根據貨(huò)物的重(zhòng)量⭐及貨(huo)梯本身(shen)載重的(de)能力來(lai)進行，不(bú)能盲目(mu)的提高(gao)速度，而(er)固定式(shì)液壓升(sheng)降機的(de)升降速(sù)度與動(dòng)力單元(yuan)、油🚩管控(kòng)制、油缸(gang)控㊙️制、貨(huo)物載量(liang)有♈關，可(ke)以通過(guò)這幾個(ge)方面進(jin)行調節(jiē)。