由于遼(liáo)甯升降(jiang)機液壓(ya)系統的(de)振動和(hé)噪聲本(běn)身不可(ke)避免，而(er)且近幾(jǐ)年🐇，随☁️着(zhe)⛱️液壓技(jì)術向高(gāo)速、高壓(yā)和大功(gong)率方向(xiang)的發展(zhan)，液㊙️壓系(xi)統的噪(zao)聲也日(rì)趨嚴重(zhòng)，并且成(chéng)為妨礙(ai)液壓技(jì)術進一(yi)步發展(zhǎn)的因素(sù)，聲音超(chāo)過70dB便成(chéng)為噪聲(sheng)💃，使人聽(ting)起來極(ji)不舒服(fú)，甚至使(shi)人煩躁(zao)不安，噪(zào)聲作為(wéi)污染已(yǐ)經日益(yì)受到人(rén)們的重(zhòng)視。因🤩此(cǐ)研究和(hé)分析液(ye)壓噪聲(sheng)和振動(dòng)的機理(lǐ)，從而減(jiǎn)少與降(jiang)低振動(dong)和噪聲(sheng)，并改善(shàn)液壓系(xì)統的性(xing)能，有着(zhe)積極而(ér)深遠的(de)意義。

在(zai)遼甯升(sheng)降機液(yè)壓傳動(dòng)系統中(zhong)，各元件(jiàn)或部件(jiàn)産生噪(zào)聲和傳(chuan)遞噪聲(sheng)程度不(bu)同，由于(yu)液壓系(xi)統的噪(zào)聲不🔞隻(zhī)一種，因(yin)此最終(zhōng)表現出(chu)來的是(shì)其合成(chéng)值，一般(bān)來講，液(ye)壓系統(tǒng)的噪聲(shēng)不外乎(hū)機械噪(zào)聲和流(liú)體噪聲(shēng)兩種。為(wéi)減少噪(zao)聲，必須(xu)對噪聲(sheng)源進行(hang)實際調(diào)查，測量(liàng)分析🚶液(ye)壓系統(tǒng)的聲壓(yā)級，進行(háng)頻率分(fèn)析，從而(ér)掌握噪(zào)聲源🤞的(de)大小及(ji)頻率特(tè)性，采取(qu)相應的(de)辦法。

遼(liao)甯升降(jiàng)機使用(yòng)低噪聲(sheng)電機，并(bing)使用彈(dan)性聯軸(zhou)器，以減(jian)少該環(huan)節引起(qi)的振動(dong)和噪聲(sheng)；在電動(dòng)機，液壓(yā)泵和液(yè)壓閥的(de)安裝面(miàn)上應設(she)置防振(zhèn)🔞膠墊；盡(jìn)量用液(yè)壓集成(cheng)塊🆚代替(tì)管道，以(yǐ)減少振(zhen)動；用蓄(xu)能💞器和(hé)橡膠軟(ruǎn)管減少(shao)由壓力(li)脈動引(yin)起的振(zhen)動，蓄能(neng)器能吸(xi)收10Hz以下(xia)的噪聲(sheng)，而高頻(pin)噪聲，用(yong)液壓軟(ruan)管則十(shi)分有效(xiao)；用帶有(yǒu)吸聲材(cái)料的隔(gé)聲罩，将(jiāng)液壓泵(bèng)罩上也(ye)能有效(xiào)地✔️降低(di)🐅噪聲；系(xì)統📞中應(ying)設置放(fàng)氣裝置(zhì)。