一(yi)、液壓(ya)升降(jiang)機存(cun)在的(de)問題(ti)

載荷(he)液壓(ya)升降(jiang)機是(shi)我廠(chang)汽車(che)總裝(zhuang)線上(shang)一台(tai)關鍵(jian)傳送(song)裝置(zhi)，在生(sheng)産中(zhong)由于(yu)出現(xian)了升(sheng)降平(ping)台上(shang)升時(shi)，車身(shen)翻轉(zhuan)下滑(hua)；下降(jiang)時車(che)📞身抖(dou)動，發(fa)出強(qiang)烈噪(zao)聲期(qi)望的(de)現象(xiang)，對生(sheng)❤️産造(zao)成了(le)氣味(wei)不良(liang)影響(xiang)。車身(shen)在設(she)🐇計制(zhi)造去(qu)時，前(qian)後重(zhong)量是(shi)平衡(heng)的，但(dan)當把(ba)發動(dong)機安(an)㊙️裝在(zai)車前(qian)部時(shi)，則前(qian)部将(jiang)比後(hou)部重(zhong)去300kg左(zuo)右。

因(yin)此，液(ye)壓升(sheng)降機(ji)上升(sheng)時，前(qian)後失(shi)去平(ping)衡．加(jia)之原(yuan)液壓(ya)🌈系統(tong)中，兩(liang)☀️油缸(gang)上腔(qiang)相通(tong)，未設(she)置液(ye)控單(dan)向閥(fa)，也未(wei)考慮(lü)用特(te)殊🌏機(ji)能控(kong)制平(ping)衡，因(yin)而造(zao)成兩(liang)油缸(gang)上腔(qiang)油液(ye)互相(xiang)竄流(liu)、浮動(dong)，使上(shang)升時(shi)車身(shen)翻轉(zhuan)下滑(hua)。重量(liang)較大(da)的車(che)身下(xia)降時(shi)，由于(yu)原系(xi)統中(zhong)無背(bei)壓回(hui)路💁，又(you)選用(yong)了開(kai)啟壓(ya)力較(jiao)高的(de)液控(kong)單向(xiang)👨‍❤️‍👨閥，因(yin)此，在(zai)下♈降(jiang)時低(di)于1．2MPa的(de)壓力(li)打不(bu)開液(ye)控單(dan)向閥(fa)。車身(shen)負載(zai)重量(liang)作用(yong)在液(ye)控單(dan)向閥(fa)上😄，油(you)液壓(ya)緊閥(fa)芯，活(huo)塞下(xia)降🧑🏾‍🤝‍🧑🏼時(shi)油缸(gang)上腔(qiang)壓力(li)等于(yu)0．

二、改(gai)進液(ye)壓升(sheng)降機(ji)的方(fang)案

①、上(shang)升時(shi)車身(shen)翻轉(zhuan)的控(kong)制

在(zai)系統(tong)中選(xuan)用液(ye)壓鎖(suo)組合(he)元件(jian)，使兩(liang)個活(huo)塞能(neng)平穩(wen)地停(ting)留📱在(zai)任意(yi)高度(du)位置(zhi)，兩個(ge)油缸(gang)的上(shang)下腔(qiang)均有(you)一定(ding)的背(bei)壓，不(bu)會因(yin)車頭(tou)重、車(che)尾輕(qing)而翻(fan)轉液(ye)壓鎮(zhen)具有(you)定位(wei)準确(que)、牢固(gu)的特(te)點，并(bing)無浮(fu)動現(xian)象發(fa)生。

②、下(xia)降時(shi)抖動(dong)噪聲(sheng)的防(fang)止

改(gai)進系(xi)統液(ye)控單(dan)向閥(fa)，其主(zhu)要結(jie)構特(te)點是(shi)：①開啟(qi)壓力(li)低．由(you)于該(gai)閹控(kong)制系(xi)統的(de)活塞(sai)面積(ji)較大(da)，有放(fang)大壓(ya)力的(de)功能(neng)。②閥内(nei)帶👈有(you)先導(dao)式洩(xie)壓球(qiu)閥将(jiang)高壓(ya)油洩(xie)壓後(hou)，才甩(shuai)較低(di)壓力(li)控制(zhi)油去(qu)打開(kai)較高(gao)壓力(li)滑閥(fa)，這些(xie)動作(zuo)是在(zai)幾秒(miao)鐘内(nei)完成(cheng)的。控(kong)制🚩油(you)開啟(qi)動作(zuo)是在(zai)較低(di)壓力(li)區間(jian)内③、由(you)于開(kai)啟壓(ya)力低(di)，系統(tong)中無(wu)需設(she)置背(bei)壓回(hui)路，因(yin)而結(jie)構緊(jin)湊、性(xing)能好(hao)。

經過(guo)改進(jin)，該偏(pian)載荷(he)液壓(ya)升降(jiang)機在(zai)汽車(che)總裝(zhuang)線上(shang)已經(jing)💞運行(hang)了📐兩(liang)年多(duo)，運動(dong)平穩(wen)無噪(zao)聲，在(zai)微機(ji)系統(tong)的控(kong)制下(xia)實現(xian)自動(dong)網絡(luo)運行(hang)，效果(guo)很好(hao)。

液壓(ya)升降(jiang)平台(tai)是一(yi)種應(ying)用廣(guang)泛的(de)高空(kong)作業(ye)設備(bei)，适合(he)🌏于機(ji)場候(hou)機樓(lou)、飛機(ji)搶修(xiu),車站(zhan)、碼頭(tou)、商場(chang)、體育(yu)🔅場館(guan)、小區(qu)物業(ye)、廠礦(kuang)車間(jian)等較(jiao)大範(fan)圍的(de)高空(kong)連續(xu)作業(ye)。因💯其(qi)剪叉(cha)式結(jie)構使(shi)液壓(ya)升降(jiang)平台(tai)載重(zhong)量大(da)，使用(yong)壽命(ming)長，作(zuo)業範(fan)圍廣(guang)，穩定(ding)性強(qiang)，同時(shi)寬大(da)的台(tai)面更(geng)适合(he)多人(ren)作業(ye)，這樣(yang)不但(dan)提高(gao)了生(sheng)産效(xiao)率更(geng)✊使安(an)全得(de)到保(bao)😄證。

液(ye)壓升(sheng)降平(ping)台構(gou)采用(yong)高強(qiang)度錳(meng)鋼钜(ju)形管(guan)制作(zuo)，其主(zhu)要優(you)點☁️有(you)：

①設有(you)停電(dian)情況(kuang)下的(de)應急(ji)下降(jiang)裝置(zhi)。該産(chan)品适(shi)用于(yu)各行(hang)業高(gao)空設(she)備安(an)裝、檢(jian)修等(deng)可移(yi)動性(xing)高空(kong)作業(ye)。

②設有(you)防止(zhi)液壓(ya)管路(lu)破裂(lie)的安(an)全保(bao)護閥(fa)。

③根據(ju)不同(tong)要求(qiu)可選(xuan)擇不(bu)同動(dong)力形(xing)式（如(ru)：三相(xiang)交流(liu)♋電源(yuan)、單相(xiang)🈲交流(liu)電源(yuan)、直流(liu)電源(yuan)和内(nei)燃動(dong)力等(deng)），加配(pei)上手(shou)動液(ye)壓裝(zhuang)置，可(ke)在停(ting)電或(huo)無電(dian)源場(chang)所照(zhao)常升(sheng)降工(gong)作，并(bing)可加(jia)伸縮(suo)平台(tai)，在平(ping)台長(zhang)度不(bu)足時(shi)可延(yan)伸至(zhi)所需(xu)位置(zhi)，從而(er)提高(gao)工作(zuo)🐪效率(lü)。是現(xian)✏️代高(gao)大建(jian)築、設(she)備之(zhi)理想(xiang)配備(bei)産品(pin)，是高(gao)空安(an)全文(wen)明生(sheng)産之(zhi)必備(bei)。

液壓(ya)升降(jiang)平台(tai)部分(fen)産品(pin)具有(you)自動(dong)行走(zou)的功(gong)能，能(neng)夠在(zai)不同(tong)⭕工作(zuo)狀态(tai)下，快(kuai)速、慢(man)速行(hang)走，隻(zhi)需一(yi)個人(ren)在空(kong)中便(bian)可操(cao)作機(ji)器連(lian)續完(wan)成上(shang)下、前(qian)進、後(hou)退、轉(zhuan)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻向等(deng)動💁作(zuo)。機器(qi)🔴處于(yu)停止(zhi)狀态(tai)時，車(che)輪始(shi)終處(chu)于制(zhi)動狀(zhuang)态，并(bing)能在(zai)6度坡(po)時可(ke)靠制(zhi)動。大(da)直徑(jing)🈲超寬(kuan)優質(zhi)橡膠(jiao)車輪(lun)使得(de)用戶(hu)地面(mian)得到(dao)有效(xiao)保🐕護(hu)的同(tong)時，增(zeng)大了(le)制動(dong)的摩(mo)擦力(li)。其多(duo)樣性(xing)，更多(duo)的滿(man)足了(le)不同(tong)客戶(hu)的不(bu)同要(yao)求，真(zhen)是生(sheng)産生(sheng)活的(de)安全(quan)守護(hu)神。