吉林升降(jiang)機管道應(ying)該盡量短(duan)，最好橫平(ping)豎直，拐彎(wan)少。為了避(bi)免管道的(de)皺折，減少(shao)壓力損失(shi)，液壓升降(jiang)🈲平台管道(dao)裝配的彎(wan)曲半徑要(yao)足夠的大(da)，管道懸伸(shen)✍️較長時要(yao)适當💁設置(zhi)管夾。管道(dao)盡量避☂️免(mian)交叉.平行(hang)管距要大(da)于100 mm來防接(jie)觸振動，并(bing)🔆且便于安(an)裝管接頭(tou)。

吉林升降(jiang)機管接頭(tou)是油管與(yu)油管、油管(guan)與液壓件(jian)之間的可(ke)拆式連接(jie)件，它必須(xu)具有裝拆(chai)方便、連接(jie)牢固、密封(feng)可靠、外形(xing)尺寸小、通(tong)流能力大(da)、壓降小、工(gong)藝性好等(deng)一些的條(tiao)件。管接頭(tou)的種類很(hen)多，常用的(de)有硬管接(jie)頭和軟管(guan)接頭兩種(zhong)☎️。按升降貨(huo)梯的管接(jie)⛹🏻‍♀️頭和管道(dao)的連接方(fang)式分，硬管(guan)接頭有擴(kuo)口式管接(jie)🌈頭，卡套式(shi)管✉️接頭和(he)焊接式管(guan)✉️接頭三種(zhong)。軟管接頭(tou)主要有扣(kou)壓式膠管(guan)接頭。

吉林(lin)升降機的(de)液壓系統(tong)中油管與(yu)管接頭的(de)常見連接(jie)🐉方式，管路(lu)旋入端用(yong)的連接螺(luo)紋采用國(guo)家标♍準米(mi)制錐螺紋(wen)和普通細(xi)牙螺紋。錐(zhui)螺紋依靠(kao)自身的錐(zhui)體旋緊和(he)采用聚四(si)氟乙烯等(deng)進行密封(feng)，廣泛的用(yong)于中、低壓(ya)液壓系統(tong)；細牙螺紋(wen)密封性好(hao)，常用🚶于高(gao)壓系統，但(dan)要采用組(zu)合墊圈或(huo)0形圈進行(hang)端面密封(feng)，有時也可(ke)用紫銅墊(nian)圈液壓系(xi)統中的洩(xie)露問題大(da)部分🐅都出(chu)現⭐在管系(xi)中的接頭(tou)上，為此對(dui)管材的選(xuan)用，接頭形(xing)式的确定(ding)，管系的設(she)計🚩及💁管道(dao)的安裝都(dou)要認真的(de)對待，以🈲免(mian)影響整個(ge)液壓系統(tong)的使用質(zhi)量。