遼甯(ning)自行(hang)式升(sheng)降平(ping)台有(you)時也(ye)叫剪(jian)叉式(shi)液壓(ya)升降(jiang)平🈲台(tai)🆚，根本(ben)原因(yin)就是(shi)自行(hang)式升(sheng)降平(ping)台的(de)控制(zhi)系統(tong)幾乎(hu)都是(shi)采用(yong)🙇♀️液壓(ya)控制(zhi)系統(tong)，所以(yi)無論(lun)在升(sheng)降平(ping)✔️台設(she)計師(shi)眼中(zhong)，還是(shi)在使(shi)用的(de)客戶(hu)範圍(wei)内，都(dou)是這(zhe)樣的(de)稱謂(wei)。那麼(me)使用(yong)液壓(ya)控制(zhi)系統(tong)有哪(na)些優(you)點和(he)☀️缺點(dian)呢？
1、最(zui)大的(de)優點(dian)是液(ye)壓控(kong)制系(xi)統升(sheng)降平(ping)穩、安(an)全，這(zhe)幾乎(hu)🌈成💞了(le)液壓(ya)升降(jiang)平台(tai)的不(bu)二選(xuan)擇；
2、液(ye)壓裝(zhuang)置基(ji)于液(ye)壓自(zi)身的(de)特性(xing)和原(yuan)理結(jie)構，重(zhong)量輕(qing)‼️、液壓(ya)缸和(he)液壓(ya)油運(yun)動的(de)時候(hou)慣性(xing)小，而(er)且反(fan)應敏(min)捷，特(te)别是(shi)對于(yu)快速(su)制🐕動(dong)和啟(qi)動，液(ye)壓系(xi)統能(neng)夠通(tong)過液(ye)壓油(you)和液(ye)壓缸(gang)的配(pei)合，很(hen)好的(de)控制(zhi)和傳(chuan)送升(sheng)降運(yun)動的(de)動力(li)。
3、液壓(ya)控制(zhi)系統(tong)支持(chi)頻繁(fan)的換(huan)向功(gong)能，這(zhe)對于(yu)升降(jiang)平台(tai)特别(bie)是垂(chui)直升(sheng)降運(yun)動非(fei)常合(he)适；
4、從(cong)液壓(ya)原理(li)和實(shi)踐表(biao)明，同(tong)體積(ji)下，液(ye)壓控(kong)制系(xi)統能(neng)夠産(chan)生更(geng)大的(de)動力(li)，同等(deng)功率(lü)下，液(ye)壓裝(zhuang)置本(ben)身需(xu)要的(de)裝置(zhi)更小(xiao)、體積(ji)更輕(qing)、功率(lü)密度(du)更大(da)。理論(lun)計算(suan)同等(deng)功率(lü)下🐇，液(ye)壓馬(ma)達的(de)體積(ji)和重(zhong)量隻(zhi)是電(dian)機的(de)12%；
5、液壓(ya)控制(zhi)系統(tong)能夠(gou)實現(xian)無級(ji)變速(su)，讓升(sheng)降平(ping)台在(zai)運行(hang)過程(cheng)中翻(fan)遍速(su)度的(de)快慢(man)轉換(huan)，調速(su)性能(neng)好；
6、液(ye)壓傳(chuan)動實(shi)現自(zi)動化(hua)技術(shu)成熟(shu)，關于(yu)液壓(ya)控制(zhi)中♋液(ye)體壓(ya)力、流(liu)✏️量和(he)方向(xiang)的調(diao)節和(he)控制(zhi)比較(jiao)容易(yi)；
7、液壓(ya)控制(zhi)系統(tong)安全(quan)性能(neng)好，過(guo)載保(bao)護是(shi)液壓(ya)控制(zhi)系統(tong)的✉️自(zi)身成(cheng)熟技(ji)術；
8、目(mu)前在(zai)市場(chang)的工(gong)藝流(liu)程和(he)産品(pin)配件(jian)中，液(ye)壓系(xi)統已(yi)👣經⁉️實(shi)現了(le)标準(zhun)化、通(tong)用化(hua)和産(chan)品配(pei)件系(xi)列化(hua)，所以(yi)整體(ti)價格(ge)有所(suo)下降(jiang)。
剪叉(cha)式升(sheng)降平(ping)台采(cai)用液(ye)壓控(kong)制系(xi)統的(de)缺點(dian)：
1、首先(xian)對于(yu)高溫(wen)和容(rong)易發(fa)生火(huo)災的(de)場合(he)，不宜(yi)使用(yong)，這也(ye)是我(wo)❓們在(zai)生活(huo)中一(yi)再提(ti)示樓(lou)房發(fa)生火(huo)災請(qing)不要(yao)乘坐(zuo)電梯(ti)的原(yuan)則；
2、目(mu)前液(ye)壓控(kong)制系(xi)統相(xiang)比别(bie)的系(xi)統價(jia)格還(hai)是比(bi)較昂(ang)貴，對(dui)于産(chan)品設(she)計中(zhong)精度(du)要求(qiu)較高(gao)，所以(yi)造成(cheng)剪叉(cha)式升(sheng)降平(ping)台的(de)制造(zao)成本(ben)升高(gao)；
3、在液(ye)壓傳(chuan)動中(zhong)能量(liang)損失(shi)較大(da)。
通過(guo)以上(shang)概述(shu)，在選(xuan)擇遼(liao)甯自(zi)行式(shi)升降(jiang)平台(tai)的時(shi)候，要(yao)明♌确(que)自🔆己(ji)的産(chan)品使(shi)用範(fan)圍，才(cai)能有(you)效的(de)選擇(ze)❓合适(shi)的升(sheng)♈降機(ji)産品(pin)。
