遼(liao)甯升降機的(de)導軌架建設(shè)也需要慎之(zhī)又慎，否則，在(zài)安裝使用過(guò)程中一旦出(chu)現因地下工(gong)程頂闆的承(cheng)載能力不足(zú)而導緻其開(kai)裂損壞等嚴(yán)重後果，将會(huì)造成💃很大的(de)經濟損失。根(gen)據實際經驗(yan)我們得知🌐，當(dang)遇到需将基(jī)架安裝在地(di)下🏃🏻工程項闆(pan)上時，首先📱應(ying)盡可能使🐕基(ji)架位置設計(jì)在梁、柱等主(zhǔ)要受力部位(wèi)之上， 具體方(fāng)法如下：

在安(ān)裝遼甯升降(jiàng)機基礎框架(jià)時，首先應對(dui)安裝基礎框(kuang)架的基面部(bù)位進行抄平(ping)處理，然後安(ān)裝基礎框架(jia)并緊固連接(jiē)螺栓，此時應(ying)使用水平儀(yí)對基礎框架(jia)上安裝導軌(gui)架的四個點(diǎn)⭕進行測量，觀(guan)測其水平高(gāo)差，若差值過(guò)大可使用适(shì)當厚度的鋼(gāng)闆墊襯使其(qí)平整。

在遼甯(níng)升降機導軌(guǐ)架的加節升(shēng)高和安裝附(fù)牆裝置的過(guò)程🧡中，應使用(yong)經緯儀沿導(dao)軌架的兩個(ge)方向對其垂(chuí)直度進行觀(guān)測，通過附牆(qiáng)撐杆對導軌(gui)架進行适當(dāng)調整，使導軌(gui)架垂直度符(fú)合要求。